地平线6新手齿轮比怎么搞，三套方案直接抄！

这几天一直在玩《地平线6》，我可以负责任地说：齿轮比调对比你多100马力还管用！不用管单个档位为什么是这个数，照抄就完事了！唯一需要调的就是最终传动比，根据赛道改一改就行。我这三套方案，从D车开到S2，所有赛事拿第一都没什么问题。

通用综合型

这是我用得最多的一套，平衡加速和极速，街头赛、越野赛、锦标赛都能用，容错率拉满。

6 速：2.89 - 1.99 - 1.49 - 1.18 - 0.97 - 0.81

7 速：3.75 - 2.38 - 1.70 - 1.34 - 1.11 - 0.96 - 0.85

8 速：3.88 - 2.68 - 2.01 - 1.60 - 1.33 - 1.14 - 1.00 - 0.89

最终传动：默认 3.20，多弯调 3.4，高速调 3.0

极速直线型

专门用来跑 1/4 英里直线加速和高速测速，大马力车用这套，极速直接涨 20km/h！

6 速：2.65 - 1.85 - 1.40 - 1.10 - 0.90 - 0.75

7 速：3.45 - 2.20 - 1.58 - 1.25 - 1.03 - 0.89 - 0.79

8 速：3.58 - 2.48 - 1.86 - 1.48 - 1.23 - 1.05 - 0.92 - 0.82

最终传动：默认 2.80，1/4 英里调 3.0，长直道调 2.6

弯道操控型

跑东京环岛和榛名山必用这套！出弯加速快到离谱，发动机一直保持在最佳转速，不用频繁降档。

6 速：3.15 - 2.15 - 1.60 - 1.25 - 1.05 - 0.88

7 速：4.05 - 2.55 - 1.82 - 1.43 - 1.19 - 1.03 - 0.91

8 速：4.18 - 2.85 - 2.15 - 1.70 - 1.42 - 1.22 - 1.07 - 0.95

最终传动：默认 3.50，发卡弯多调 3.7，中等弯道调 3.3

新手调校步骤

打开调校界面，点齿轮比

看你的车是几速变速箱，对应抄上面的数

调最终传动比

保存调校，去试驾一圈

微调：起步打滑就把最终传动调低点，极速不够就调高点